Love Machine PEDESTRIAN SHIP

こんにちは。ライアン・ラブレースです。「ペデストリアンシップ」のデザインについて、基本的な要素や考え方を少しご紹介したいと思います。

このボードをシェイプするにあたり、ラスタ（デイブ・ラスタヴィッチ）のためにカスタムボードをシェイプしているような感覚で取り組みました。彼が過去に使用してきた要素を取り入れつつ、いくつか新しいアイデアを盛り込んでみました。

まずアウトラインについてですが、以前のモデル「ピギーバック」を基にしてアップデートしました。ボード全体のバランスを良くするために、ワイドポイントを少し前方に移動しました。ロッカーは程よい程度で、極端ではありません。全体的に均一な長いカーブを描いています。ただし、レールのロッカーはセンターのロッカーとは異なります。それは、中央の変わったチャンネルによるものです。

このチャンネルの役割は、レール・トゥ・レールのスピードを活かしつつ、ボードに大きな「リリース感」を加えることです。中央部分には非常に急で狭いVがあり、水流を足のアーチの下、つまりレール・トゥ・レールに誘導します。これによりボードは非常にルーズな動きを保ちながら、両サイドのフラット部分がスケートのようなスピード感をキープします。つまり、プラーニングスピード（滑走速度）を維持しながら、機敏でルーズな動きを実現しています。

さらに、チャンネルはボードの前方部分にも続いており、広くフラットなシングルコンケーブに繋がっています。これにより、ボードのセンターラインのロッカーを抑え、パドルのスピードを上げ、前足の下で強い加速感を感じられるようになっています。

デッキ形状については、比較的フラットで特に派手な部分はありません。ただし、レールに向かってしっかりとした傾斜をつけて、厚みを保ちながらもレールの感度を高めています。レール自体は70/30のダウンレールで、レトロなスタイルとモダンなショートボードのレールの間を繋ぐようなデザインにしました。十分に柔らかさがあり、パワーを持たせつつ、下部には適度なエッジがついているので、水面の上をスケートするような感覚を楽しめます。

また、このボードで特にユニークな点として、「アシッドテスト」のために黒い線（パラボリックストリンガー）をレールに取り入れたことがあります。これにより、ノーズからテールにかけてのフレックス（しなり）だけでなく、ボード全体のひねりを調整しています。これによって、通常のストリンガーでは得られないダイナミックなフレックスパターンを実現できます。このようなフレックスは、カーボンレールでも可能ですが、今回は手元にあったブランクを使いました。このデザインは、デイブが最も気に入ってくれたポイントの一つだったと聞いて、とても嬉しく思いました。

総じてこのボードはパフォーマンスフィッシュとして設計されています。クラシックなキールフィッシュではなく、パフォーマンスショートボードの代替版に近いものです。それでも、水面をスケートするようなフラットさとボリュームを持ちつつ、ラウンドした形状と引き締まったテールでポケットにも入れるデザインです。

少しでも分かりやすく伝わっていると嬉しいです。それでは、ありがとうございました。楽しんでください！！

ライアン

オーダー可能サイズ　

-5'7 x 18 3/16 x 2 3/8 (25.6L)

-5'8 x 18 9/16 x  2 7/16 (27.13L)

-5'9 x 18 13/16 x 2 7/16 (28.03L)

-5'10 x 19 x 2 1/2 (29.19L) - RASTA'S

-5'11 x 19 1/4 x 2 1/2 (30.36L)

-6' x 19 7/16" x 2 9/16 (31.33L)

-6'1 x 19 11/16 x 2 9/16 (32.44L)

-6'2 x 19 7/8 x 2 9/16 (33.58L)

-6'3 x 20 1/8 x 2 5'8 (34.75L)

-6'4 x 20 5/8 x 2 11/16 (37.3L)